FotogalerijPriëne |
|
De eerste geplande stad uit de Westerse geschiedenis |
1. Op weg naar Priëne
De huurwagen die we de dag voordien besteld hadden, werd netjes
om 10u30 aan het hotel afgeleverd. We vertrokken om 11u vanuit Kusadasi
zuidwaarts, richting Söke (op 20 km). .
Men heeft nu 2 mogelijkheden om van Söke naar Priëne te rijden:
ofwel neemt men de autobaan naar Bodrum, juist vóór Söke.
Op ± 20 km na Söke ziet men de afslag naar Priëne (die ook naar Miletos
en Didyma leidt).
ofwel rijdt men door Söke (hetgeen wij deden) en volgt men de aanwijzingen naar Miletos (Milet in het Turks). Priëne wordt pas later aangegeven, alhoewel deze site vóór Miletos ligt.
Historische sites worden in Turkije steeds op een richtingaanwijzer met witte tekst op een bruine achtergrond aangegeven.
Over Priëne, Miletos en Didyma zegt de Lonely Planet:
"Ephesus mag dan de crème-de-la-crème zijn van de Egeïsche archeologische sites, maar ten zuiden van Kusadasi bevinden zich de ruïnes van 3 andere heel oude en belangrijke vestigingen, zeker een dagtrip waard".
Vóór de eigenlijke site is er een cafétaria. Daar kochten we een interessant boekje (in het Nederlands): "Priëne - Milete - Didyma" door Suzan Bayhan, archeoloog en uitgegeven bij Ankara CAD. Muhsirbasi SK. 6, 34420 Sirkeci - Istanbul. We betaalden 7€.
2. De historische site van Priëne
Geschiedenis
De naam is vermoedelijk niet Grieks maar Kretenzisch van oorsprong (Praisos en Priansos).
7de tot 6de eeuw v. Chr.: de stad was oorspronkelijk een
havenstad (net als Miletos en Didiyma) en werd verschillende malen aangevallen door de Perzen.
5de eeuw v. Chr.: de havenstad verzande en werd meer
landinwaarts opnieuw opgebouwd door de stedenbouwkundige
Hippodamus van Milete (Miletos) volgens het dambordpatroon.
479 v. Chr.: de Spartanen vernietigen de hele
Perzische vloot. Daardoor werd Priëne mede opgenomen in de
Attisch-Delische Zeeunie (450 v. Chr.)
300 v. Chr.: de Liga van de Ionische Steden
houdt congressen en festivals in Priëne
133 v. Chr.: het rijk wordt overgemaakt aan
Rome
1ste eeuw v. Chr.: Priëne geraakt ontvolkt
Later werd de stad nog een bisdom in de Byzantijnse periode, maar kort daarop werd de stad geheel verlaten
Constructie
Priëne was de eerste geplande stad in de Westerse geschiedenis met straten in roostervorm of dambordpatroon.
Ons bezoek
na de ingang (entreegeld = 1,5 miljoen Turkse Lire of 1,31 €) kan men een plan van de ganse site bekijken. We zien dat we ons in de Athenastraat bevinden. De meeste gebouwen (of wat er van overblijft) zijn in het Turks en Engels aangeduid.
even verder op, links langs de straat ligt het Prytaneion: gebouw voor het dagelijkse
 |
achter het Prytaneion ligt het Bouleuterion (Raadhuis). Is het best bewaard gebouw van Priënne. Hier werden de vergaderingen gehouden tot het nemen van beslissingen met betrekking tot het bestuur van de stad.
naast het Prytaneion en het Bouleuterion ligt de Heilige Stoa (portiek met zuilengalerij): men neemt aan dat in het gebouw o.a. de archieven van de staat en van de Tempel van Athene opgeslagen werden.
men kan verder lopen tot aan de stadsmuren. Van daaruit heeft men een heel mooi zicht op de vlakte tot aan de Meander-rivier.
terugkerend lopen we over de Agora (marktplein): deze had een belangrijke functie in het dagelijks leven van de steden in de Oudheid. Daar werden ook vergadering en feesten gehouden.
het sluitstuk zijn de ruïnes van de Tempel van Athene (4de
eeuw v. Chr.) met de 5 rechtopstaande Ionische zuilen.
De tempel, ontworpen door de architect Pythius die ook het Mausoleum van
Halicarnassos ontwierp, stond op het hoogste punt van de stad op een
groot terras. Hij werd reeds in de Oudheid door een aardbeving verwoest. Men
kon tot nu toe bepaalde gedeelten reconstrueren.
Priëne zal men zich het best herinneren door de steil oprijzende Mykale berg achter de stad. Ons deed de berg denken aan deze uit de film "Close Encounters of the Third Kind" (1977, Steven Spielberg). Misschien had Spielberg eerst Priëne bezocht?
 |
|
|
| Start reisverslag |
Priëne | Miletos | Didyma | Ephesus | Dilek-Sirince-Söke | Top |
